Сталева пластина марки A514 — це високо-міцна загартована та відпущена легована сталь із мінімальною межею текучості 100 ksi (690МПа). Він відомий своєю міцністю, зварюваністю та ударостійкістю, що робить його придатним для конструкцій, таких як важка техніка, мости та будівельне обладнання, яке потребує високої міцності та довговічності. Позначення класу A вказує на конкретний хімічний склад і набір механічних властивостей, визначених стандартом ASTM A514.
Специфікація класу А A514
Специфікація ASTM A514 охоплює-високоміцні, загартовані та відпущені листи з легованої сталі, призначені для використання у зварних мостах та інших конструкціях. Для класу А доступні пластини товщиною до 6 дюймів з мінімальною межею текучості, яка залежить від товщини.
Основні характеристики включають відповідність стандартам ASTM A514/A514M, які окреслюють вимоги до хімічного складу, механічних властивостей і термічної обробки. Плити повинні поставлятися в загартованому та відпущеному стані для досягнення оптимальної в'язкості та міцності.
Хімічний склад
|
елемент |
Склад (%) |
|---|---|
|
Карбон (C) |
0.15-0.21 |
|
Марганець (Mn) |
0.80-1.10 |
|
Фосфор (P) |
0,035 макс |
|
Сірка (S) |
0,035 макс |
|
Кремній (Si) |
0.40-0.80 |
|
Хром (Cr) |
0.50-0.80 |
|
Молібден (Mo) |
0.18-0.28 |
|
Цирконій (Zr) |
0.05-0.15 |
|
Бор (B) |
0,0025 макс |
Механічні властивості
|
Товщина (дюйми) |
Межа текучості (хв., ksi) |
Міцність на розрив (ksi) |
Подовження (мін, %) |
|---|---|---|---|
|
До 2,5 |
100 |
110-130 |
18 |
|
2,5 до 6 |
90 |
100-130 |
16 |
Застосування сталевої пластини класу A514
ASTM A514 GR Сталева пластина широко використовується в секторах, де міцність і довговічність є найважливішими. Він ідеально підходить для будівельного обладнання, такого як стріли кранів і екскаваторів, де він витримує великі навантаження та стійкий до зносу.
У гірничодобувній промисловості та розробці кар’єрів він утворює частини самоскидів і навантажувачів, які перевантажують абразивні матеріали. Сільськогосподарська техніка, рами важких транспортних засобів і транспортні причепи також виграють від його міцності. Крім того, він використовується в мостах і каркасних конструкціях, забезпечуючи надійну підтримку в -надзвичайних умовах.
