Електронна пошта

alloy@gneesteelgroup.com

WhatsApp

+86-15824687445

Різниця між сталевою пластиною ABS A і ABS B

Dec 26, 2025 Залишити повідомлення

ABS A та B — це звичайні-міцні суднобудівні сталі, сертифіковані Американським бюро судноплавства (ABS) для корпусних конструкцій, які відрізняються головним чином необхідною температурою випробування на ударну в’язкість (клас A при 20 градусах, клас B при 0 градусах) і дещо відмінними механічними властивостями, як-от межа текучості/межа міцності, причому клас B зазвичай має дещо вищу мінімальну межу текучості (близько 265 МПа проти 235 МПа для A) і використовується в більш вимогливих областях.

 

Хімічний склад листової сталі ABS A:

 

Межа текучості (більше або дорівнює МПа) Міцність на розрив (МПа) Відносне подовження більше або дорівнює,%
235 400-520 200 мм 50 мм
21 24

 

Хімічний склад сталевої пластини ABS B:

 

Межа текучості (МПа) хв. Міцність на розрив (МПа) Подовження хв. %
235 400-520 22

 

Механічні властивості сталевої пластини ABS

 

Основний хімічний склад АБС марки А
C Si Мн P S
0.21 0.50 2.5×C 0.035 0.035

 

Механічні властивості сталевої пластини ABS B:

 

C макс Si макс. Мн хв. P макс S макс Cu макс Cr макс Ni макс

0.21

0.35

0.80

0.035

0.035

0.35 0.30

0.30


 

Ключові відмінності та подібності

Сертифікація: обидва сертифіковані ABS для морського використання, зазвичай відповідають стандартам ASTM A131.

Міцність: обидві сталі «звичайної міцності», але клас B пропонує трохи кращі характеристики.

Межа текучості: Клас А: ~235 МПа (34 фунтів на кв. дюйм); Клас B: ~265 МПа (38 ksi).

Міцність на розрив: обидва зазвичай 400-520 МПа (58-75 ksi).

Випробування на удар: Вирішальною різницею є температура для випробування на удар: клас A (20 градусів), клас B (0 градусів).

Застосування: клас A для загальних частин, клас B для зон з підвищеним навантаженням, таких як основні корпуси, палуби, кілі.

Виробництво та використання

Процес: для товщини менше 40 мм звичайної прокатки часто достатньо; товщі пластини (і вищих марок, як-от D & E) часто потребують нормалізації або TMCP (термо-механічної контрольованої обробки).