Різниця між сталевою пластиною RINA D460 і RINA D620

RINA D460 — це над{1}}високо{2}}морська сталева пластина, сертифікована італійським класифікаційним товариством RINA (Registro Italiano Navale) для суднобудування та морського застосування. Клас "D" означає, що він пройшов випробування на удар при -20 градусах. Він має мінімальну межу текучості 460 МПа та міцність на розрив від 570 до 720 МПа з мінімальним подовженням 17%. Хімічний склад суворо контролюється з вмістом вуглецю менше або дорівнює 0,21% і марганцю менше або дорівнює 1,70%, а також містить мікролегуючі елементи, такі як Nb і V. Вимоги до енергії удару становлять мінімум 28 Дж (поперечний) і 42 Дж (поздовжній) при -20 градусах. Цей сорт зазвичай поставляється в нормалізованих, загартованих і відпущених (QT) або TMCP умовах і доступний у товщині до 260 мм. Він широко використовується для морських бурових платформ, корпусних конструкцій і суден FPSO.

RINA D620 — це надзвичайно{1}}високо{2}}морська сталева пластина, також сертифікована RINA, з випробуванням на ударну в’язкість при -20 градусах. «620» позначає мінімальну межу текучості 620 МПа та межу міцності на розрив від 720 до 890 МПа з мінімальним подовженням 15%. Хімічний склад включає вуглець менше або дорівнює 0,20% і марганець менше або дорівнює 1,70%, з такими мікролегуючими елементами, як Nb, V, Ti, Cr, Ni і Mo для покращених властивостей. Вимоги до енергії удару становлять мінімум 41 Дж (поперечний) при -20 градусах для товщини менше 150 мм. Цей сорт потребує вдосконаленої обробки та зазвичай поставляється в умовах загартування та відпустки (QT) або TMCP. Він розроблений для найвимогливіших структурних компонентів у суднобудуванні, над-глибоководних морських платформах, судах арктичного-класу та установках FPSO, які вимагають максимального співвідношення міцності та ваги.

І RINA D460, і RINA D620 є-сертифікованими RINA-високоміцними-судновими сталями з чудовою низько{5}}температурною в’язкістю, випробуваною при -20 градусах, що забезпечує надійну роботу в суворих морських умовах. Основна відмінність між ними полягає в рівні міцності: D460 забезпечує мінімальну межу текучості 460 МПа з міцністю на розрив 570-720 МПа, що підходить для високоміцних морських платформ і загального суднобудування, тоді як D620 забезпечує значно вищу мінімальну межу текучості 620 МПа з межею міцності на розрив 720-890 МПа, призначений для найвимогливіших несучих застосувань, що вимагають максимального співвідношення міцності та ваги. Обидва сорти мають суворо контрольований хімічний склад із вмістом вуглецю менше або дорівнює 0,20-0,21% і зберігають хорошу зварюваність для критичних морських умов, хоча D620 потребує складнішого сплаву та вдосконаленої обробки, як-от QT або TMCP, для досягнення чудових механічних властивостей. Вибір між ними залежить від того, чи вимагає проект збалансовану міцність D460 чи покращену продуктивність D620 для екстремальніших структурних вимог.

Хімічний склад надвисокої міцності RINA D460 при відпуску та гарту

Хімічний склад надвисокої міцності RINA D620 при відпуску та гарту

Надвисока міцність RINA D460 при гартуванні та загартуванні

Особлива висока міцність RINA D620 при гартуванні та загартуванні