CCSFH460 — це надвисокоміцна корабельна сталь, сертифікована Китайським класифікаційним товариством. Це конструкційна сталь для суден і океанічної техніки. F — клас якості, H — високоміцний будівельний матеріал, 460 — нижня межа текучості. Сталеві пластини з вимогами до Z-напрямку мають суфікс Z25 або Z35 і використовуються як надвисокоміцна конструкційна сталь для суден і океанічного будівництва.
Статус термічної обробки CCSFH460: сталева пластина знаходиться в стані загартування та відпуску, нормалізації, термомеханічної прокатки + відпуску, і статус також можна вказати відповідно до технічних вимог.
Аналіз хімічного складу сталевого листа CCSFH460
Бренд: CCSFH460
Товщина: менше або дорівнює 50 мм
Вміст вуглецю C сталевої пластини CCSFH460: менше або дорівнює 0,2
CCSFH460 вміст кремнію Si: менше або дорівнює 0,55
Вміст марганцю в сталевій пластині CCSFH460 Mn: менше або дорівнює 1,70
Вміст фосфору P сталевої пластини CCSFH460: менше або дорівнює 0,025
CCSFH460 сталевий листовий вміст сірки S: менше або дорівнює 0,025
Вміст азоту N у сталевій пластині CCSFH460: менше або дорівнює 0,01
Стандарт впровадження сталевої пластини CCSFH460: GB711-2011
Цей стандарт використовується для виготовлення сталевих листів товщиною не більше 150 мм для кораблів, рибальських човнів і морських інженерних споруд в океанських, прибережних і внутрішніх районах плавання.
Сталь у Z-напрямку: також відома як "пластинчаста сталь, стійка до розриву", що зазвичай називають продуктивністю в Z-напрямку. У сталевих конструкціях, з’єднаних зварюванням, коли товщина сталевої пластини становить не менше 40 мм і вона несе розтягуючу силу вздовж товщини пластини, щоб уникнути розриву пластин під час зварювання, необхідно використовувати сталь, яка має опір. пластинчастий розрив (зазвичай позначається «Z»). «До сталі»). Товсті пластини мають проблеми з розривом пластин, тому потрібне тестування ефективності в Z-напрямку.
Корабельна плита CCSFH460 - високоміцна корабельна плита. Він може виробляти морські сталеві вироби відповідно до вимог користувачів у різних країнах, таких як Сполучені Штати, Норвегія, Японія, Німеччина, Франція тощо. Сертифікати його класифікаційного товариства є такими:
Китай CCS Сполучені Штати ABS Німеччина GL France BV Норвегія DNV Японія NK Великобританія LR Італія RINA Південна Корея KR (Норвегія DNV об’єдналася з Німеччиною, щоб створити: VL)
Корпус корпусу зі сталевих листів CCSFH460, палубне обладнання, внутрішня конструкція корпусу, ріжучі морські частини, фланцеві шестерні, сидіння підшипників тощо, корабельна та океанська техніка.
