FH36 Суднобудівна сталева плита
Плита FH36 має високу -міцністьсуднобудівна сталева плита. Відповідно до вимог GB/T712-2011 температура удару корабельної пластини FH36 становить -60 градусів. Сталь BBN може виробляти морську сталеву продукцію різних специфікацій класифікаційних товариств відповідно до потреб користувачів, Китай CCS, Американський ABS, Німецький GL, Французький BV, Норвезький DNV, Японський NK, Британський LR, Італійський RINA, Південна Корея KR (Норвезький DNV і Німеччина об’єднані в: VL).
Сталь класу AH36 - це сила удару, що піддається впливу 0 градусів C
Сила удару зі сталі марки DH36 при -20 градусах C
Сила удару зі сталі марки EH36 при -40 градусах C
Сила удару зі сталі класу FH36 при -60 градусах C
Сталева пластина FH36діапазон специфікації виробництва:
Діапазон морської сталі FH36, яку можна виготовити, становить 5-80 мм x 1500 -3900 мм x 3000-12000 мм. Більшість виробників можуть виготовляти лише корабельні плити товщиною менше 30 мм і шириною менше 2200 мм. Сталь GNEE може виготовляти корабельні плити товщиною понад 220 мм, а також може проводити сертифікацію класифікаційного товариства.
Сталева пластина ASTM A131 FH36, сталь FH36 є різновидом сталі для суднобудування та платформ. Суднобудівна сталева плита FH36 є сталлю з високою міцністю на розрив. Як професійний експортер суднобудівної сталевої плити, GNEE international може постачати сталеву пластину FH36. Листи з суднобудівної сталі ASTM A 131 FH36 можуть використовуватися для виготовлення конструкції корпусу судна, вага якого не перевищує 10000 тонн.
Корабельна сталь ABS FH36Умови доставки:
ABS FH36 Умови доставки: AR (тільки гарячекатаний), TMCP, Q+T (загартування+відпуск), N (нормалізація), CR (тільки контрольний прокат)
ABS FH36 Steel Plate Додаткова послуга:
Гарячекатаний (HR), контрольний прокат (CR), процес термомеханічного контролю (TMCP), нормалізований, Q&T, випробування на удар, Z15, Z25, Z35.
Хімічний склад суднобудівної сталі ABS FH36:
|
Оцінка |
C % |
Si % |
Mn % |
P % |
S % |
V % |
AL % |
Cr % |
|
ABS клас FH36 |
0.160 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu % |
Mo % |
Nb % |
Ni % |
Ti % |
N% |
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |
0.009 |
|
|
Механічні властивості корабельної сталі ABS FH36:
|
Оцінка |
Товщина (мм) |
Мінімальний вихід (МПа) |
Розтягнення (МПа) |
Подовження (%) |
Мінімальна енергія удару |
|
|
ABS клас FH36 |
8мм-50мм |
Мін. 355 МПа |
490-620 МПа |
21% |
-60 |
34J |
|
51мм-70мм |
Мін. 355 МПа |
490-620 МПа |
21% |
-60 |
41J |
|
|
71мм-100мм |
Мін. 355 МПа |
490-620 МПа |
21% |
-60 |
50J |
|
|
Мінімальна енергія удару - це поздовжня енергія |
||||||
FH36,LR/FH36|LR Клас FH36,LR FH36 СТАЛЕВА ПЛАСТИНА
GNEE steel спеціалізується на постачанні високоміцної сталевої плити LR класу FH36. Для отримання додаткової інформації про сталеву пластину класу FH36, будь ласка, перевірте їх у наступному:
|
LR/FH36 Високоміцний хімічний склад |
|||||||
|
Оцінка |
Максимальний елемент (%) |
||||||
|
C |
Si |
Мн |
P |
S |
Ал |
N |
|
|
LR/FH36 |
0.16 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
кр |
Ni |
пн |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
|
Чутливість до тріщин: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Вуглецевий еквівалент: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
|
Висока міцність LR/FH36 |
|||||||
|
Оцінка |
|
Механічна властивість |
Тест на удар Шарпі V |
||||
|
Товщина |
Врожайність |
Розтягнення |
Подовження |
Ступінь |
Енергія 1 |
Енергія 2 |
|
|
LR/FH36 |
мм |
Мін. Мпа |
Мпа |
Хв % |
-60 |
J |
J |
|
t Менше або дорівнює 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Менше або дорівнює 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Менше або дорівнює 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Примітка: Енергія 1 — це поперечний удар, Енергія 2 — поздовжній |
|||||||
|
Еквівалентна марка сталі LR/FH36 |
|||||||
|
DNV |
GL |
ABS |
BV |
CCS |
NK |
КР |
РІНА |
|
NV F36 |
GL-F36 |
AB/FH36 |
BV/FH36 |
CCS/F36 |
K F36 |
R F36 |
RI/F36 |
Основні властивості сталевої пластини FH36
Основні властивості сталевої пластини FH36
Висока міцність:
Межа текучості: більше або дорівнює 355 МПа.
Міцність на розрив: 490-630 МПа, деякі досягають 550 МПа або вище (наприклад, 590-715 МПа, залежно від умов доставки або методів випробування).
Переваги застосування:Висока міцність допомагає зменшити вагу суднових конструкцій, покращуючи вантажопідйомність і ефективність навігації.
Висока міцність:
Низько{0}}температурна міцність: при -60 градусах поглинена енергія удару перевищує або дорівнює 300 Дж (деякі дані показують середню поглинену енергію 34 Дж або вище, залежно від стандартів випробувань або товщини пластини), що запобігає крихкому руйнуванню та робить його придатним для холодної води.
Стійкість до втоми: довготривала-експлуатація під змінним навантаженням (наприклад, удар хвиль) зменшує ризик утворення тріщин внаслідок втоми.
Зварюваність:
Еквівалент з низьким вмістом вуглецю: менше ймовірність утворення тріщин під час зварювання, а механічні властивості наплавленого металу подібні до властивостей основного матеріалу, що забезпечує якість і міцність зварного з’єднання.
Простота обробки: підтримує різні методи обробки, такі як різання полум’ям, лазерне різання та плазмове різання для задоволення потреб складних конструкцій.
Стійкість до корозії:
Легуючі елементи: додавання легуючих елементів, таких як мідь (Cu), нікель (Ni), хром (Cr) і молібден (Mo), утворює захисний шар на поверхні металевої основи, покращуючи стійкість до корозії в морській воді.
Обробка поверхні: піскоструминна обробка та фарбування можуть додатково подовжити термін служби.
III. Застосування сталевої пластини FH36
суднобудування:
- Великі кораблі: основні структурні компоненти, як-от танкери, балкери та контейнеровози, розроблені, щоб витримувати складні морські умови та довго-користування.
- Високо-потужні кораблі: розкішні яхти та високошвидкісні-пасажирські кораблі, які потребують високої міцності та легкої конструкції.
- Внутрішні частини корпусу: підшипники, деталі спеціальної-форми та великі індивідуальні-зварні фланці вимагають високої міцності та відмінної зварюваності.
Морська техніка:
- Морські платформи: будівництво основних структурних компонентів, таких як опори паль, оболонки та палуби на морських нафтових бурових платформах і підводних платформах для видобутку нафти та газу, які витримують різноманітні навантаження, такі як вітер, хвилі, течії та припливи.
- Підводні трубопроводи: виробництво підводних нафто- та газопроводів для забезпечення безпечної роботи в середовищах із високим тиском, коливанням рельєфу морського дна та агресивною морською водою.
- Фундаменти вітряних турбін: служать основним конструкційним матеріалом для вітрових турбін, вони витримують інтенсивні вітрові навантаження та вплив океанських хвиль.
Нафтохімічна промисловість:
- Посудини під тиском: Виробництво різних посудин під тиском, резервуарів для зберігання, трубопроводів та іншого обладнання, яке витримує такі суворі умови, як високі температури, високий тиск і корозія.
Інші галузі:
Портове обладнання: виробництво ключових структурних компонентів великого обладнання, наприклад портових кранів і вантажно-розвантажувального обладнання, щоб витримувати інтенсивні навантаження, пов’язані з частими підйомно-вантажно-розвантажувальними операціями.
Мости та будівлі: використовується у висотних-будинках, заводах із сталевих конструкцій та інших спорудах, забезпечуючи стабільну опору та-несучу здатність.

Фотографія команди групи GNEE

Візит клієнтів групи GNEE

У нас є професійний персонал онлайн-сервісу. Якщо у вас виникли запитання щодо FH36 Shipbuilding Steel Plate, надішліть нам запит, і ми відповімо вам протягом одного робочого дня.
Популярні Мітки: fh36 суднобудівна сталева пластина, Китай fh36 суднобудівна сталева пластина виробники, постачальники, фабрика










