Різниця між сталевою пластиною ABS FH51 і ABS FH56

ABS FH51 — це над-високо{2}}морська сталева пластина, сертифікована Американським бюро судноплавства (ABS) для вимогливого використання в морі та суднобудуванні. Оцінка "F" означає, що він пройшов випробування на удар при надзвичайно низькій температурі -60 градусів, що забезпечує виняткову міцність для суден, що працюють у полярних і арктичних середовищах. Він має мінімальну межу текучості 500 МПа (73 ksi) і міцність на розрив від 610 до 770 МПа (88-112 ksi), з мінімальним подовженням 16%. Цей клас призначений для критичних структурних компонентів морських бурових установок, самопідйомних-бурових установок і суден льодового-класу, які потребують чудового співвідношення міцності та ваги.

ABS FH56 — це надзвичайно{1}}високо{2}}морська сталева пластина, також сертифікована ABS, виготовлена ​​за допомогою вдосконалених процесів загартування та відпустки. Як і FH51, він пройшов випробування на удар при -60 градусах, мінімальні вимоги до енергії удару зазвичай становлять близько 55 Дж (поздовжній) для стандартної товщини. «56» позначає мінімальну межу текучості 550 МПа та межу міцності на розрив від 670 до 835 МПа з мінімальним подовженням 16%. Ця марка розроблена для найвимогливіших{15}}несучих застосувань, у тому числі само-бурових платформ, над-великих контейнеровозів і критичних морських конструкцій, які потребують максимального співвідношення міцності-до ваги.

Як ABS FH51, так і ABS FH56 є -сертифікованими ABS над-високоміцними-сталями для морських суден з винятковою міцністю при низьких-температурах, випробуваних при -60 градусах, що забезпечує надійну роботу в найекстремальніших арктичних і суворих морських умовах. Основна відмінність між ними полягає в рівні міцності: FH51 забезпечує мінімальну межу текучості 500 МПа з міцністю на розрив 610-770 МПа, що підходить для високо-офшорних платформ і суден льодового-класу, тоді як FH56 забезпечує вищу мінімальну межу текучості 550 МПа з міцністю на розрив, що досягає 670-835 МПа, призначений для більш вимогливих-несучих застосувань, які потребують надзвичайної міцності. Обидва сорти мають суворо контрольований хімічний склад (вуглець менше або дорівнює 0,16%) і зберігають хорошу зварюваність для критичних морських умов, що робить їх ідеальними для опор бурової установки, надвеликих контейнеровозів і суден арктичного класу.

Хімічний склад

Механічна властивість