Різниця між сталевою пластиною RINA D500 і RINA D550

RINA D500 — це над{1}}високо{2}}морська сталева пластина, сертифікована італійським класифікаційним товариством RINA (Registro Italiano Navale) для суднобудування та морського застосування. Ступінь "D" означає, що він пройшов випробування на удар при -20 градусах з мінімальною енергією удару 33 Дж (поздовжній). Він має мінімальну межу текучості 500 МПа та міцність на розрив від 610 до 770 МПа з мінімальним подовженням 16-18%. Хімічний склад суворо контролюється з вмістом вуглецю менше або дорівнює 0,21% і марганцю менше або дорівнює 1,70%, і включає такі елементи, як нікель і мідь для підвищення стійкості до корозії в морському середовищі. Зазвичай він поставляється в термомеханічному прокаті (TMCP) або загартованим і відпущеним (QT) і доступний у товщині до 260 мм. Цей сорт широко використовується для морських бурових платформ, корпусних конструкцій і суден FPSO.

RINA D550 – це надзвичайно{1}}високо{2}}морська сталева пластина, також сертифікована RINA, з випробуванням на ударну в’язкість при -20 градусах. «550» означає мінімальну межу текучості 550 МПа та міцність на розрив від 670 до 830 МПа з мінімальним подовженням 16%. Вимоги до енергії удару становлять мінімум 37 Дж (поздовжній) при -20 градусах. Хімічний склад містить вуглець менше або дорівнює 0,21%, марганець менше або дорівнює 1,70%, а також включає такі елементи, як нікель і мідь для підвищення стійкості до корозії. Ця марка розроблена для найвимогливіших конструкційних компонентів морських платформ, суднобудування та нафтових платформ, які потребують максимального співвідношення міцності та ваги.

І RINA D500, і RINA D550 є-сертифікованими RINA над{3}}високоміцними-сталями для морських суден із чудовою низько{5}}температурною в’язкістю, випробуваною при -20 градусах, що забезпечує надійну роботу в суворих морських умовах. Основна відмінність між ними полягає в рівні міцності: D500 забезпечує мінімальну межу текучості 500 МПа з міцністю на розрив 610-770 МПа, що підходить для високоміцних морських платформ і загального суднобудування, тоді як D550 забезпечує значно вищу мінімальну межу текучості 550 МПа з межею міцності на розрив 670-830 МПа, призначений для більш вимогливих несучих застосувань, які потребують чудового співвідношення міцності та ваги. Обидва сорти мають контрольований хімічний склад із вуглецем менше або дорівнює 0,21% і марганцем менше або дорівнює 1,70%, і зберігають хорошу зварюваність для критичних морських умов. Вибір між ними залежить від того, чи вимагає проект збалансовану міцність D500 чи покращену продуктивність D550 для екстремальніших структурних вимог.

Хімічний склад надвисокої міцності RINA D500 при відпуску та гарту

Хімічний склад надвисокої міцності RINA D550 при відпуску та гарту

Надвисока міцність RINA D500 при гартуванні та загартуванні

Надвисока міцність RINA D550 при гартуванні та загартуванні