1. Вимоги до жорсткості низької температури
ASTM A131 клас D/Eмає менш суворі критерії енергії впливу, ніжABS EH40абоGOST R 52927-2015 (суднобудівна сталь для навігації з льоду).
ASTM A131 D:
Charpy v -notch (cvn) більше або дорівнює 20J при -20 градусів(для класу D).
Клас Е: Більше або дорівнює 20J при -40 градусів, але не вистачає вимог нижче -40 градусів.
ABS ICE клас EH40:
Більше або дорівнює 34J при -40 градусів(Обов’язкові для суден ARC4 - ARC7).
Додаткове тестування -60 градусівдля екстремальних полярних маршрутів.
Категорії Gost Ice (наприклад, LU5, L1):
Більше або дорівнює 50J при -60 градусівдля кораблів арктичного класу (проти шапки -40 градусів ASTM).
Висновок: ASTM A131 D/E єнепридатні для класів з високим рівнем льодубез додаткового тестування.
2. Товщина та обмеження якості пластини
ABS EH40 та Gost Stealsпідтримкатовстіші пластини (60–100 мм)з більш жорсткими перевірками внутрішньої міцності.
ASTM A131 D/E:
Макс. Товщина, як правило, менше або дорівнює 50 ммбез додаткового UT (ультразвукове тестування).
Немає обов'язкового тестування Z-спрямованості (через товщину), ризикуючи пластинчастим розривом.
ABS EH40:
UT required for all plates >15 мм (vs. ASTM's >25 мм).
Z35 тестування for plates >40 мм для запобігання розшарування.
Gost (наприклад, 09g2s):
Гарантує рівномірні властивості до 120 ммдля криголамних корпусів.
Наслідок: ASTM A131 D/E можеНевдача під індукованими льодом напруженнями згинанняна товстих ділянках.
3. Хімічний склад та мікропідробний
ABS EH40 та Gost StealsОптимізувати легування дляАрктична зварюваність та стійкість до тріщин.
ASTM A131 D/E:
Більш високий вуглець (c менше або дорівнює 0,23%) і сірці (s менше або дорівнює 0,025%)ніж ABS/GOST.
Немає обов'язкового мікропрофільму (NB, V, TI)для вдосконалення зерна.
ABS EH40:
Нижчий вуглець (c менше або дорівнює 0,18%) і сірці (s менше або дорівнює 0,010%)Зменшити холодні розтріскування.
Nb/v мікропідробнийзабезпечує тонкозернисту міцність.
Гост (наприклад, 10 кхснд):
Додавання Cu-Ni-CrПідвищити резистентність до корозії в зонах стирання льоду.
Результат: ASTM A131 D/E маєПогана зварюваність та життя втомив крижаних умовах.
4. Визнання регуляторного та класового суспільства
Клас ICE ABS та GOST юридично дорученіДля полярних суден, хоча ASTM A131 не вистачає автоматичного затвердження.
Правила класу ABS ICE:
ВимагатиEH36/EH40для ARC4 - ARC7, виключаючи ASTM D/EДодаткове тестуваннязакінчено.
Російський морський реєстр (Rs):
Gost Steals (наприклад, 09G2S, 10 кхснд)є обов'язковими для кораблів льодового класу в російських водах.
Матеріали ASTM потребуютьвідмови від випадків, затримка проектів.
Полярний код IMO:
ПосиланняСтандарти класного суспільства (ABS, DNV, RS), не ASTM.
Наслідок: Суднових власників, що використовують обличчя ASTM A131 D/EВитрати на відхилення або модернізаціюдля сертифікації льодового класу.
5. Обмеження виготовлення та ремонту
ABS EH40 та Gost Stealsоптимізовані дляЗварювання на льоду та стійкість до тріщин, на відміну від ASTM A131 D/E.
Процедури зварювання:
ASTM A131 D/E: Попереднє нагрівання більше або дорівнює 100 градусів для товстих пластин через більш високий CEV (еквівалент вуглецю).
ABS EH40: Нижнє попереднє нагрівання (75 градусів) завдяки обробці TMCP.
Польовий ремонт:
Gost Steals дозволяютьХолодний ремонт (-30 градусів)із затвердженими електродами (наприклад, OZS-11).
ASTM D/E ЗВ'ЯЗКИ Ризикрозтріскування воднюпри полярних температурах.
Вимоги НДТ:
ABS мандати100% UT + MTдля крижаних ременів EH40; ASTM A131 не має такого правила.
Оперативний ризик: ASTM A131 D/E збільшуєтьсяЗатримки виготовлення та швидкість відмовив ДВС -операціях.
