1. Характеристика зварювання: еквівалент вуглецю (CEV) та вимоги до нагрівання
Китайський CCS EH36/FH40 зазвичай має більш високу CEV, що збільшує складність зварювання.
Порівняння CEV:
Baowu eh36: CEV ~ 0,38–0,42(через більш високий вміст C/Mn).
Posco eh36: CEV ~ 0,34–0,38(Худа хімія з мікропрацюванням).
Вплив попереднього нагрівання:
Китайський EH36 часто вимагає100–125 градусів попередньо нагріти(vs . 75 - 100 градусів для корейського EH36).
Тематичне дослідження: Звіти про Cosco10–15% довший час зварюванняДля Baowu EH36 проти Posco.
Чутливість тріщини:
ВищийPCM (індекс розтріскування)у китайських сталех (0,22–0,25 проти . 0.18 - 0,21 для JFE).
Результат: БільшеРизики, спричинені воднем (HIC), вимогливий більш жорсткий елемент управління електродами.
2. Ціна конкурентоспроможність: переваги витрат з компромісами
Китайські сталі CCS на 15–25% дешевші, але стикаються з експортними бар'єрами.
Порівняння цін (FOB, 2024):
Baowu CCS EH36: $ 600–650/тонна.
Posco abs eh36: $ 750–800/тонна.
JFE DNV EH36: $ 800–850/тонна.
Водії витрат:
ОпускатисяNi/cr сплавУ китайських сталей зменшує матеріальні витрати.
Китайські внутрішні субсидії(наприклад, податкові пільги для державних млинів).
Торгові бар'єри:
Обов'язки щодо антидемпінгу ЄС (25%)НЕБЕЗПЕЧЕННЯ ЦІННИХ ПОЛОЖЕННЯ в Європі.
Подвійна сертифікація (CCS+ABS)додавання$ 50–100/тоннадля експорту.
Ринкова реальність: Брі та вітчизняні китайські корабліпріоритетні baowu/ansteel; Глобальні флоти віддають перевагу POSCO/JFE.
3. Витратні матеріали для зварювання та ефективність виготовлення
Китайські сталі вимагають спеціалізованих електродів, підвищення витрат на виготовлення.
Сумісність витратних витрат:
Baowu eh36 часто вимагаєAWS E81T1-NI2(проти стандартного E71T-1 для POSCO).
Вплив витрат: Дроти на основі Ni єНа 20–30% цінні.
Автоматизована придатність зварювання:
Корейський EH36виступає краще вРоботізований FCAWчерез нижчий бризок.
Китайські млини покращуютьсяКонсистенція TMCPДля зменшення дефектів зварювання.
Відгуки про верфі:
Звіти про важкі промисловості SamsungНа 5–8% більш високий рівень відмов НДТЗ CCS FH40 проти Posco.
Розчин: Деякі китайські дворів перед тестуванням звідповідні метали наповнювача.
4. Міжнародна сертифікація та сприйняття якості
ABS/DNV схвалення для китайських EH36/FH40 відставання за японськими/корейськими сталей.
Сертифікація перешкод:
БаууABS EH36вимагаєДодаткові тести на вплив(-40 градусів поперечно).
DNV GL рідко сертифікує Ansteel FH40 для носіїв СПГбез додаткових даних.
Якісна репутація:
Поско"Нульовий дефект" EH36є кращим для критичних зон (наприклад, хетч -кальцини).
Китайські млини покращуються, але скептицизм зберігається на ринках ЄС/США.
Приклад:
Використовується новобуйди МерськПодвійне джерело EH36(Posco Hull + Baowu Bulkheads).
Тенденція: Баову інвестує вКонтроль якості на основі AIвідповідати надійності JFE.
5. Майбутні перспективи: оновлення та зелена сталева гонка
Китайські млини закривають розрив через НДДКР та ініціативи щодо сталого розвитку.
Просування TMCP:
БаууНова партія EH36досягаєCEV 0,36(Ближче до 0,34 POSCO).
Ціль:Зменшити попереднє нагрівання до 80 градусівдо 2025 року.
Зелена сталь натиснуть:
БаууDRI EH36 на основі водню EH36(1.8t Co₂/Ton) конкурує з Posco'sHyundai EAF маршрути.
CCS планує позначення з низьким вмістом вуглецювирівнюватися з ЄС Ет.
Експортні стратегії:
Подвійна сертифікована (CCS+ABS) EH36для суднобудівників Південно -Східної Азії.
Ціна зниженняв Африці/Латинській Америці.
