1. Щорічне опитування - Загальний стан та системи безпеки
Щорічне опитування DNV - це всебічна перевірка, проведена щороку для оцінки загального стану судна. Ключові сфери фокусу включають:
Корпус і структура: перевіряє на наявність корозії, тріщин або деформацій у критичних областях.
Машини: випробування основних та допоміжних двигунів, рульових систем та електричних установок.
Обладнання безпеки: перевіряє функціональність рятувальних човнів, систем пожежі та аварійних генераторів.
Документація: забезпечує сертифікати (наприклад, будівництво безпеки, лінія навантаження) є дійсними.
Якщо виявлені недоліки, DNV може накласти умови класу (COC), що вимагає ремонту до наступного опитування. Невиконання може призвести до припинення заняття.
2. Проміжне опитування - Підвищена конструкційна та системна перевірка
Проміжне опитування, що проводиться між другою та третьою річницею опитування, передбачає більш глибокі обстеження:
Структурні вимірювання товщини (ультразвукове випробування) у баластних резервуарах та вантажних умовах.
Випробування тиску паливних та гідравлічних систем для виявлення витоків.
Перевірка системи управління баластами (BWMS), що забезпечує відповідність стандартам IMO D-2.
Додаткові перевірки обладнання для причалу та чохли для винесення на знос.
Це опитування гарантує, що проблеми, пов’язані з зносом, вирішуються до того, як вони посилюються. Судна старше 15 років можуть зіткнутися з більш жорстким контролем.
3. Огляд оновлення (оновлення класу) - повна переоцінка кожні 5 років
Опитування поновлення (раніше "Спеціальне опитування") - це найбільш обширна перевірка, необхідна кожні п’ять років для поновлення сертифікації класів DNV. Він включає:
Повний огляд корпусу, включаючи ультразвукову вимірювання товщини (UTG) 30-50% покриття.
Огляди посудини та котла, включаючи неруйнівне тестування (NDT).
Ремонт систем руху, наприклад, виведення валу хвостового валу для огляду.
Перевірка дотримання останніх правил (наприклад, Solas, Marpol оновлень).
Якщо виявлені основні дефекти, DNV може зажадати сухого обклеювання або розширеного ремонту перед повторною сертифікацією.
.
Проводячи кожні 2,5 роки (у поєднанні з іншими опитуваннями), нижнє опитування вивчає підводні компоненти:
Умова забруднення корпусу та покриття для оцінки біопроводу та корозії.
Інспекція гвинта та руля на тріщини, ерозію або нерівність.
Морські скрині та клапани перевірили на наявність морського росту або витоку.
Системи катодних захисту (аноди), оцінені на ефективність.
Суди з високим рівнем ризику торгівлі (наприклад, частими тропічними водами) можуть потребувати більш частих перевірок.
5. Додаткові опитування-пошкодження, модифікації або системні перевірки
DNV може доручити спеціальними опитуваннями після інцидентів або оновлення системи:
Опитування пошкоджень: після заземлення, зіткнень або пожежі, оцінки структурного ремонту.
Обстеження модифікації: Потрібно, якщо змінювати корпус, машини або системи безпеки.
Обстеження вантажних систем: для танкерів перевіряє насоси, трубопроводи та інертні газові системи.
Випробування аварійних генераторів: Перевірка функції резервного копіювання під навантаженням.
Вони гарантують, що будь -які зміни чи ремонт відповідають стандартам DNV перед поверненням до служби.
